基礎(chǔ)和地梁的地下部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。為了盡量減少對(duì)公路路基土的擾動(dòng)?；A(chǔ)和地梁施工時(shí)，超挖部分必須用同標(biāo)號(hào)混凝土灌注。澆注樁基礎(chǔ)混凝土?xí)r，可以采用鐵皮套筒保護(hù)土壁，以免土?；烊牖炷?。

      天津高速公路聲屏障的位置、標(biāo)高均根據(jù)本段高速公路聲屏障設(shè)置地段相關(guān)樁號(hào)的斷面圖選定。故在施工前，施工和安裝單位必須對(duì)聲屏障基礎(chǔ)的位置和標(biāo)高做校核測(cè)量。路基邊坡有拱形骨架段落，基礎(chǔ)間距為2m，每個(gè)拱內(nèi)中間位置處設(shè)置一個(gè)基礎(chǔ)，地梁設(shè)置在骨架防護(hù)預(yù)留槽內(nèi)。

      地梁預(yù)埋件由聲屏障的安裝單位加工和預(yù)埋，并需在安裝單位配合下灌注混凝土，以確保安裝質(zhì)量。天津高速公路聲屏障立柱及安裝件的防腐工藝采用熱鍍鋅。聲屏障安裝時(shí)，須先對(duì)預(yù)埋鋼板的水泥等雜物進(jìn)行清理、打磨、除銹、防腐。對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行全面檢查和整修，并上好潤(rùn)滑油。路基段立柱安裝時(shí)，由吊車將聲屏障H型鋼立柱臨時(shí)吊裝到基礎(chǔ)之上，調(diào)整H型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距，立柱安裝時(shí)，采用鉛垂線控制垂直偏差不大于5mm，橋梁段聲屏障安裝立柱時(shí)，利用與埋在防撞墻上的螺桿，用吊車將聲屏障H型鋼立柱臨時(shí)吊起，調(diào)整型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距。立柱安裝時(shí)，采用鉛垂線控制垂直偏差不大于5mm，立柱與防撞墻之間的間隙用鍍鋅墊片墊至型鋼垂直為止。