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天津道路聲屏障的主要結構是怎樣的

發(fā)布日期:2019-10-10 來源:http://m.xundcs.com/news_article?news_id=77

      聲屏障主要由鋼柱和隔音板組成。立柱是聲屏障的主要受力構件,通過螺栓或焊接固定在道路碰撞墻或軌道邊緣的嵌入鋼板上,隔音板是主要的隔聲構件,通過高強度彈簧夾固定在H形柱槽內形成隔音屏障。聲屏障設計充分考慮了高架公路、城市輕軌、地鐵的風荷載、交通車輛的沖擊安全和全天候露天防腐等問題。外觀美觀大方,交通方便,安裝方便,成本低,使用壽命長,特別適用于高架橋和城市輕軌、地鐵的防噪使用。

      道路聲屏障是在聲源和接收器之間插入的一種設施,用于屏蔽聲源和接收器之間的直接聲音。它使聲波傳播具有顯著的附加衰減,從而減少了接收機所在區(qū)域的噪聲影響。

      隨著生活水平的提高、城市機動車數(shù)量的快速增長和交通干線的快速發(fā)展,交通噪聲日益成為城市主要噪聲源。交通噪聲主要是指機動車在城市主要交通線路上行駛所產生的噪聲..其他交通工具,如飛機、火車、汽車和其他交通工具(如飛機、火車、輪船等)在飛行和旅行中產生的噪聲。我們都知道交通噪音對人體健康有很大的影響,所以交通噪音應該盡量減少。

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