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天津道路聲屏障盲目增高不一定好

發(fā)布日期:2019-01-10 來源:http://m.xundcs.com/news_article?news_id=36

      天津道路聲屏障是指豎立在路途邊際的平面反射型障板。天津道路聲屏障的降噪量為10dB左右乃至更小,尤其在快車道和居民區(qū)的相對方位已定的情況下,聲屏障則成了僅有可行的交通噪聲控制手法。

      天津道路聲屏障的特性通常可經(jīng)過添加其高度進(jìn)行有用的改進(jìn),雖然高度增1m可帶來IL添加1.5dB的效益,但如此帶來如下的負(fù)效應(yīng)也不行無視。

1)路途兩邊的居住區(qū)光線缺乏;

2)司機(jī)的視野遭到遮蓋,易構(gòu)成視覺疲憊;

3)屏障加高,致使自重添加,其根底需求加固,隨之造價(jià)升高。

      當(dāng)天津道路聲屏障高度為4m時(shí),天津道路聲屏障的性能價(jià)格比到達(dá)非常大值。因而僅經(jīng)過添加聲屏障高度來滿意降噪需求不行取。

       天津市萊茵環(huán)保新技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2000年2月,注冊資金10058萬元,是一家股份制民營企業(yè),坐落于天津市武清區(qū)梅廠鎮(zhèn)福源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地60余畝。

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